邊關(guān)萬里行·洞察丨玉帶繞金山 笑顏映新途

6月30日，阿禾公路正式通車，迎來首批自駕游客。藏哈爾·金額斯別克攝

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 逯風(fēng)暴

　　6月30日，備受矚目的G681線阿勒泰至禾木喀納斯公路（以下簡稱“阿禾公路”）正式通車，“阿勒泰市—禾木村—布爾津縣—阿勒泰市”旅游交通大環(huán)線形成，將構(gòu)筑阿勒泰地區(qū)旅游新格局。

　　這條連接阿勒泰市與禾木村、全長209.45公里的三級(jí)公路，像一條玉帶纏繞在阿爾泰山的溝壑間，使兩地駕車通行時(shí)間縮短一半，更以驚人的溢出效應(yīng)讓笑顏不斷綻放。

　　牧民出山半日還

　　沿阿禾公路翻過一座座山，行駛不到1個(gè)半小時(shí)，就到了阿勒泰市巴里巴蓋鄉(xiāng)薩爾喀仁村，若在以前，這趟行程得1天。

　　“不說20年前，10年前，去一趟市里至少得1天。”55歲的加那提·巴圖說。

　　薩爾喀仁村有190多戶牧民，村子距離阿勒泰市不過60多公里。但要去市區(qū)，只有一條牧道，牧民順著牧道得翻過一座座山、蹚過一條條河。

　　夏季，洪水泛濫，如果遇到河流“發(fā)脾氣”，沖毀了小道，牧民有家難回。冬季時(shí)，大雪封山，無法進(jìn)出。“有些老人一輩子都沒有去過阿勒泰市。”加那提回憶道。

　　2019年，當(dāng)?shù)匾劳辛謪^(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目打通“卡脖子”路段，2020年阿禾公路實(shí)現(xiàn)貫通。2021年又對(duì)全線進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)砂礫路暢通。盡管是砂礫路，牧民進(jìn)出至少有了一條像樣的路。

　　2022年9月，阿禾公路按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)開工建設(shè)。聽到這個(gè)消息后，加那提激動(dòng)地在氈房里跳了起來。

　　阿禾公路通車后，加那提開車跑了一趟，看著公路兩旁熟悉的山水，他高興地給兒子打電話：“交通方便了，以后你想去哪都行。”

　　一條公路，打破了牧民的閉塞生活。越來越發(fā)達(dá)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，正在改變著山里人的生活。

　　目前，阿勒泰地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速（一級(jí)）公路，有3個(gè)機(jī)場、4個(gè)火車站，開行了“中國雪都·阿勒泰號(hào)”旅游列車，航線不斷加密，與外界的聯(lián)系更加緊密。

　　車輪滾滾百業(yè)旺

　　打通一條路，激活一片山，富裕一方人。

　　26歲的薩爾喀仁村村民哈布勒·豪肯是個(gè)聰明的小伙子，這些年阿勒泰旅游業(yè)日益火爆，他做起了租車生意。

　　阿禾公路試通車后，看到游客不斷增多，他又利用自家的5座氈房開起牧家樂。游客們能在氈房里品嘗當(dāng)?shù)孛朗常砩线€能數(shù)星星。

　　阿禾公路正式通車后，手機(jī)里不斷彈出相關(guān)新聞，哈布勒很高興：“現(xiàn)在平均每天收入2000元，以后游客會(huì)更多，生意肯定會(huì)更好。”

　　在阿禾公路烏希里克觀景臺(tái)，新疆派語商貿(mào)有限公司總經(jīng)理薛玉春在咖啡車前忙著為游客制作咖啡，這個(gè)剛開業(yè)不到一周的咖啡點(diǎn)，成為游客休憩的新地方。

　　看好阿禾公路的溢出效應(yīng)，薛玉春駕著咖啡車就“沖”了過來，在觀景臺(tái)賣咖啡、冰淇淋、烤腸等，“單日最高營業(yè)額1000多元，阿禾公路巨大的車流量，讓我對(duì)未來的發(fā)展非常有信心。”

　　布爾津縣禾木喀納斯蒙古族鄉(xiāng)禾木村村民歐東華，是位蒙古族姑娘，隨著游客日益增多，她將自家木屋改造成民宿，保留原始結(jié)構(gòu)和風(fēng)格的同時(shí)，增添了家具家電，現(xiàn)在客人不斷。

　　旅游經(jīng)濟(jì)的溢出效應(yīng)沿著公路持續(xù)擴(kuò)散。

　　從試通車至今，阿禾公路已通行車輛超4.9萬輛次、吸引游客16萬人次。

　　龐大的客流為阿勒泰地區(qū)帶來可觀經(jīng)濟(jì)效益。阿勒泰地區(qū)酒店入住率由去年的33.3%增長至今年的45.09%，創(chuàng)歷史新高。

　　錦江酒店（中國區(qū)）阿勒泰片區(qū)經(jīng)理?xiàng)钪緞P介紹，2023年以來，酒店?duì)I業(yè)額逐年增加，“阿禾公路正式通車了，今年的業(yè)績會(huì)更好。”

　　千里畫廊牧歌響

　　阿禾公路通車當(dāng)天，來自上海的陳悅舉著相機(jī)，邊走邊拍下沿途的美景，“不虛此行，明年我準(zhǔn)備帶朋友再走一趟。”

　　阿禾公路將小東溝森林公園、烏希里克濕地公園、通巴原始森林、伊列克石林、托勒海特等景點(diǎn)串聯(lián)，形成“阿勒泰市—禾木村—布爾津縣—阿勒泰市”旅游交通大環(huán)線。游客沿途可以欣賞到峽谷、草原、石林等多種風(fēng)光。

　　阿勒泰地區(qū)交通運(yùn)輸局黨委書記李建國介紹，阿禾公路是大喀納斯旅游景區(qū)的重要環(huán)線公路，是阿勒泰千里高品質(zhì)旅游畫廊的重要組成路段，項(xiàng)目建成后，喀納斯大環(huán)線就此打通，破解了阿勒泰市“口袋底”現(xiàn)狀，極大提升了公路交通服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的能力。

　　阿禾公路配套設(shè)施也在加快建設(shè)，沿途已建成觀景停車區(qū)31處、臨時(shí)衛(wèi)生間25處。“沿線的服務(wù)驛站、加油設(shè)施等正在完善，商業(yè)業(yè)態(tài)日益豐富，游客一路走來會(huì)有較好的體驗(yàn)。”阿勒泰交通建設(shè)投資發(fā)展有限公司黨委副書記、總經(jīng)理張鋒說。

　　阿禾公路的溢出效應(yīng)還在向更廣闊的空間輻射。

　　阿勒泰地區(qū)將突出區(qū)域特色和資源優(yōu)勢，按照“串珠成片、連片成帶、帶城聯(lián)動(dòng)、全域融合、轉(zhuǎn)型升級(jí)”思路，打造交旅融合“千里畫廊”，不斷完善配套服務(wù)設(shè)施，充分發(fā)揮公路輻射帶動(dòng)效應(yīng)。

　　G216線紅山嘴口岸至阿勒泰公路、G217線阿勒泰至布爾津公路、G331線青河至富蘊(yùn)至阿勒泰公路也于當(dāng)日通車。

　　“阿勒泰多條公路的建成通車，對(duì)實(shí)現(xiàn)阿勒泰旅游‘快進(jìn)慢游’意義重大，能讓阿勒泰的美景吸引更多游客前來，帶動(dòng)群眾增收致富、區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”阿勒泰地區(qū)文化體育廣播電視和旅游局黨組書記、副局長史志強(qiáng)說。