新春走基層丨向“夢(mèng)想”啟航！大洋鉆探船逐夢(mèng)前行

在今年習(xí)近平主席新年賀詞中，點(diǎn)贊了“夢(mèng)想”號(hào)探秘大洋?！皦?mèng)想”號(hào)是目前世界上唯一一艘具備11000米超深水鉆探能力的大洋鉆探船。今年，它即將奔赴南海開展深海資源勘探。

當(dāng)記者抵達(dá)“夢(mèng)想”號(hào)停泊的碼頭，目光立刻被這艘長達(dá)180米、排水量超40000噸的海上“巨無霸”所吸引。眼下，這艘船正在等待執(zhí)行首次任務(wù)，所有人都在忙著進(jìn)行出航前的準(zhǔn)備。

記者碰到了正在調(diào)試設(shè)備的汪明鑫。1996年出生的小汪，加入夢(mèng)想號(hào)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)六年了。夢(mèng)想號(hào)上11000米大洋鉆探的核心裝備就是由他所在團(tuán)隊(duì)研制的。

小汪說，在研制的過程中，遇到了不少困難。為了研發(fā)設(shè)備，專業(yè)是陸地礦產(chǎn)勘探的小汪從圖紙開始重新學(xué)起。幾年來，他走遍了國內(nèi)的大小油田和裝備企業(yè)，攻克了許多難題。

中國地質(zhì)調(diào)查局廣海局“夢(mèng)想”號(hào)鉆探主管 汪明鑫：我們當(dāng)時(shí)在這個(gè)船的最底部，一個(gè)密閉的環(huán)境里面測(cè)試，這個(gè)地方?jīng)]有照明，沒有通風(fēng)，一般人不會(huì)進(jìn)去的。只有去到這個(gè)船最惡劣的地方，去親眼去判斷、去見證，才會(huì)有后面整個(gè)船功能的完整性。

正當(dāng)交談時(shí)，汪明鑫接到了船長于亮的電話。 原來是塔架上他負(fù)責(zé)的區(qū)域有幾臺(tái)設(shè)備信號(hào)異常，叫他一同前往檢修。

記者見到了船長于亮，于是和他們一起，開始爬這個(gè)80多米高的塔架，去看設(shè)備異常的情況。

經(jīng)過20分鐘的攀爬，終于到達(dá)了塔架頂部。

80多米高的塔架相當(dāng)于25層樓高。在這里，于亮他們要繼續(xù)檢查、調(diào)試塔頂?shù)难b備儀器。

中國地質(zhì)調(diào)查局廣海局“夢(mèng)想”號(hào)船長 于亮：它顯示的數(shù)據(jù)跟其他風(fēng)速儀的差異非常大，上面這個(gè)線路出問題了。

塔頂上，于亮他們熟練地檢查著風(fēng)速傳感器等設(shè)備，確保所有系統(tǒng)都處于最佳工作狀態(tài)。

“夢(mèng)想”號(hào)有一千多公里電纜、一萬多個(gè)控制點(diǎn)、三萬多根管道。于亮說，為了確保今年首次試航，這樣的檢查每天都要進(jìn)行。

從清晨出發(fā)上船到工作完成，于亮在船上一待就是十幾小時(shí)。盡管家就在廣州，離工作地點(diǎn)也不遠(yuǎn)，但因?yàn)檎祲?mèng)想號(hào)建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，于亮常常選擇住在辦公室。

中國地質(zhì)調(diào)查局廣海局“夢(mèng)想”號(hào)船長 于亮：我的辦公室就在這個(gè)202房。有時(shí)候也睡在這里，比如說工作累了，或者說有時(shí)候晚上加班。

實(shí)際上，于亮所說的“有時(shí)候”已經(jīng)變成了他的日常。于亮有兩個(gè)女兒，大的14歲，小的7歲。

中國地質(zhì)調(diào)查局廣海局“夢(mèng)想”號(hào)船長 于亮：女兒她說爸爸你為什么不能像其他的爸爸一樣，每天晚上都回來，她說明天早上你能不能不要走。

記者：如果長時(shí)間看不到爸爸回來，會(huì)想爸爸嗎？

于亮女兒 于新：會(huì)，但是我爸爸有任務(wù)在身，所以我基本上不會(huì)去打擾他。因?yàn)槲野职终跒閲业氖聵I(yè)奮斗，我們作為家庭，要在后面支撐他，無論他做什么我們都會(huì)支持的。

在這幾天的采訪里，記者認(rèn)識(shí)了一群熱愛海洋地質(zhì)勘探事業(yè)的年輕人。其中，有“00”后的電氣師，也有“90”后的輪機(jī)手。他們懷揣著對(duì)美好未來的無限憧憬登上了“夢(mèng)想”號(hào)。這艘承載著國家深海探測(cè)使命的大船，成了他們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)。